Μεταξύ των κατηγοριών συμπεριλαμβάνονται:
-Άρθρο 65 του νόμου περί θαλασσίων μεταφορών (1994), για διαχείριση πλοίου με τρόπο που μπορεί να προκαλέσει αδικαιολόγητο ρίσκο ή κίνδυνο
-Άρθρο 338 (1B) και (15B) της διαχείρισης των πόρων του νόμου 1991 (RMA) σχετικά με την “απόρριψη επικίνδυνων ουσιών από πλοία ή εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας".
-S117 (e) και 66 του Νόμου περί Εγκλημάτων, για εσκεμμένη προσπάθεια διαστρέβλωσης της δικαιοσύνης αλλάζοντας τα έγγραφα που σχετίζονται με την προσάραξη του πλοίου .
Ο πλοίαρχος αντιμετωπίζει τέσσερις κατηγορίες του Νόμου περί Εγκλημάτων και ο Υποπλοίαρχος τρεις , κάθε μια εκ των οποίων φέρει μέγιστη ποινή φυλάκισης επτά ετών.
Σήμερα ο πλοίαρχος, εμφανιζόμενος στο Δικαστήριο Tauranga δήλωσε την ενοχή του και στις έξι κατηγορίες που του αποδίδονται.
Ο υποπλοίαρχος δήλωσε ένοχος στη κατηγορία του Νόμου περί Εγκλημάτων θαλασσίων μεταφορών καθώς και στις τρεις κατηγορίες που αφορούν το νόμο περί εγκλημάτων, δηλώνοντας όχι ένοχος στην κατηγορία για την εσφαλμένη διαχείριση πόρων .
Δύο μέρες ακρόασης θα δοθούν αν είναι αναγκαίο στις 22 και 23 Μαρτίου να ακουστούν επιχειρήματα όσον αφορά τις κατηγορίες για τη διαχείριση πόρων (RMA) .
Η ποινή θα ανακοινωθεί στο δικαστήριο της TARAUNGA στις 25 Μαΐου .
ΠΗΓΗ-theseanation.gr
